23. Dezember 2022
Am 19. Dezember 2022 übergab Manuela Ruhland, Prokuristin der Robel Holding GmbH und Leitung Business Development, in Duisburg ein Mobiles Instandhaltungssystem an Dr. Volker Hentschel, Vorstand Anlagen- und Instandhaltungsmanagement der DB Netz AG.
Der dreiteilige Fahrbahninstandhaltungszug (FIZ) besteht aus einer Traktions- und Versorgungseinheit mit Aufenthaltsbereich, Toilette und Werkstatt, einem Zwischenwagen zur Lagerung, Be- und Entladung von Material und Maschinen sowie einer zum Gleis hin offenen Instandhaltungseinheit mit zwei Hochleistungskränen und ausfahrbaren Seitenwänden. Die Mannschaft und sämtliche Arbeitsmittel werden im Zug zur Baustelle befördert. Diese ist auf Knopfdruck taghell, aufgerüstet und vollumfänglich abgesichert. Sämtliche Instandhaltungstätigkeiten werden in einem Durchgang und geschützt im Inneren des Systems durchgeführt.
Der FIZ wird ab 2023 von DB Netz vorerst für Passschienenwechsel, Weicheninspektion und -wechsel sowie Baliseninspektion und Auftragsschweißarbeiten eingesetzt. Die Erweiterung des Wirkungskreises um zusätzliche Regionen ist geplant.
Mobiles Instandhaltungssystem in Europa und Asien
Mobile Instandhaltungszüge von Robel (ROMIS System) sind seit ihrer Erstzulassung für die ÖBB in 2003 für Staatsbahnen und Netzbetreiber in Österreich, Schweiz, Norwegen, Großbritannien, Italien, Frankreich, Belgien, Schweden und Japan im Einsatz. Mit dem Auftrag der DB Netz liefert das Unternehmen mit Sitz im bayrischen Freilassing erstmals ein Fahrzeugsystem für den Heimmarkt.
„Der FIZ verändert Arbeitsprozesse, steigert die Effizienz und spart Kosten. Bei aller Wirtschaftlichkeit ist uns jedoch eines besonders wichtig: Dieser Zug wurde für Menschen gebaut, für ein sicheres und ergonomisches Arbeiten am Gleis. Wir freuen uns deshalb sehr, dass die Mobile Instandhaltung jetzt auch auf heimatlichen Schienen zum Einsatz kommt.“
– Manuela Ruhland, Prokuristin Robel Holding GmbH, Leitung Business Development
„Mit dem FIZ haben wir die Möglichkeit, eine moderne und sichere Arbeitsumgebung zukünftig auch im Gleisbereich umzusetzen. Dies wirkt sich nicht nur auf die Produktivität aus – auch die Motivation der Mitarbeitenden nimmt dadurch zu. Wir werden dieses Fahrzeug zunächst einmal im Raum Köln testen.“
– Dr. Volker Hentschel, Vorstand Anlagen- und Instandhaltungsmanagement DB Netz AG
Das mobile Instandhaltungssystem FIZ für DB Netz besteht aus Traktions-und Versorgungseinheit, Zwischenwagen zur Materiallagerung sowie der zum Gleis offenen Instandhaltungseinheit.
Übergabe des Robel FIZ an DB Netz, Werk Duisburg: v.l. Hannes Schildbeck, Manuela Ruhland (beide Robel), Timo Eschtruth, Rainer Zimmermann, Dr. Volker Hentschel (alle DB Netz AG)